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Felipe Massa à l’issue de la course avait réalisé une de ses meilleures performances depuis un certain temps après avoir fini à la 6ème place. Il a longtemps été dans les roues de Sebastian Vettel avant que les performances de ses pneus chutent lors de son dernier relais.

“Je suis très, très heureux de ma performance. C’était la meilleure course pour moi cette année, et une des meilleurs comparé à l’an passé aussi”.

“C’est dommage, nous aurions pu finir sur le podium, mais nous ne l’avons pas fait, ce n’était pas possible. Nous avons terminé la course, j’ai fait de mon mieux mais ce n’est pas suffisant pour nous rendre heureux”.

Le pilote Ferrari a admis que malgré sa belle course, il est frustré par le résultat, en ajoutant qu’il pensait qu’une stratégie à 3 arrêts aurait été une meilleure option :

“Ils (les voitures devant lui) ont choisi la meilleure stratégie, elles m’ont toutes dépassé très facilement. Même Vettel n’a pas gagné à cause de sa stratégie, qui était la même que la mienne”.

“Quand nous les avons tous vu s’arrêter, nous avons pris la décision de ne faire que deux arrêts et ce, dès le premier relais, cela n’a pas fonctionné comme nous le voulions”.

   Question du Jour

Comment s'appelle le père de Felipe Massa? 

Félicitations à Parfumsdecampagne qui a su répondre à cette Question !!!

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1.

 Sebastian VETTEL

1h29'30"259

2.

 Lewis HAMILTON

à 22"297

3.

 Vitaly PETROV

à 30"560

4.

 Fernando ALONSO

à 31"772

5.

 Mark WEBBER

à 38"171

6.

 Jenson BUTTON

à 54"304

7.

 Felipe MASSA

à 1'25"186

8.

 Sébastien BUEMI

à 1 tour

9.

 Adrian SUTIL

à 1 tour

10.

 Paul DI RESTA

à 1 tour

11.

 Jaime ALGUERSUARI

à 1 tour

12.

 Nick HEIDFELD

à 1 tour

13.

 Jarno TRULLI

à 2 tours

14.

 Jérôme D'AMBROSIO

à 4 tours

Comme Kamui Kobayashi et Sergio Perez ont été exclus pour avoir modifier leur aileron arrière, Felipe Massa gagne 1 place au classement et se retrouve donc 7ème derrière Jenson Button.

En ce qui concerne Fernando Alonso, je trouve qu'il a fait une très belle course malgré son mauvais départ et ses 3 arrêts au cours de la course. Pour moi il a été le plus rapide auourd'hui. 

Confirmation au Grand Prix de Malaisie dans deux semaine, le 10 Avril prochain.

Et vous, qu'avez vous pensé de cette course et des nouveaux règlements ?

Stefano Domenicali, directeur sportif chez Ferrari, a récemment déclaré estimer que les pneus rendraient les stratégies de course encore plus palpables qu'en 2010. Les pneus se dégraderont plus vite, et donc, le spectacle sera à son apogée, ainsi que la nervosité dans le muret des stands.

"De par ce que nous avons pu analyser au cours des derniers essais hivernaux, les gommes, quelles qu'elles soient, agissent très différemment de celles fournies par Bridgestone. La stratégie sera donc très importante. Cela va avoir certaines conséquences sur l'équipe. Les pneus se dégradent plus rapidement, ce qui veut dire qu'il y aura beaucoup plus d'arrêts aux stands."

L'Italien évoque également le fait que la stratégie jouera un rôle crucial pour la course : 

"Ces arrêts seront très importants pour la suite de course. Le spectacle sera également de la partie étant donné que la position de départ ne sera pas aussi importante qu'en 2010, car tout dépendra de la stratégie adoptée en fonction des pneus. Les résultats en course seront donc proportionnels à la stratégie adoptée. Si la stratégie n'est pas bonne, le résultat ne le sera pas non plus, et inversémment, à moins d'un bouleversement soudain …"

La saison 2011 nous promet donc beaucoup de surprises.

   Question du Jour

Qu'est-ce que le SREC sur une Formule 1 ?

Félicitations à Infosf1 qui a su répondre à cette Question !!!

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